Caramerawat motor matic scoopy injeksi - Dijaman yang serba cepat ini menuntuk kita agar selalu cepat baiki saat masuk kerja ataupun saat berpergian. Tak heran jika saat ini pemerintah tengah gencar gencarnya untuk membangun transprotasi masih yang bisa mengangkup banyak penumpang. merupakan tipe motor yang paling populer CaraMudah Merawat Motor di Musim Hujan Ketika musim hujan tiba, ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan para pemilik kendaraan guna memastikan kondisi armadanya tetap prima untuk menemani aktivitas harian. Terlebih lagi bagi para pengendara motor yang sangat membutuhkan upaya ekstra dalam merawat motor mengingat kandungan asam yang TipsCara Merawat Honda Bebek 70. Untuk merawat sepeda honda c 70 ini di bilang susah-susah gampang. Karena sepeda ini merupakan sepeda keluaran lama. Tapi walau pun begitu jangan di anggap remeh. Karena walaupun ber cc hanya sekitar 70 cc. Sepeda ini bandel sekali di kelasnya. Karena ini sedikit tips dari aku buat merawat honda c 70 ini. 1. PesonaHonda Astrea Grand pun membuat motor bebek ini harganya kian meroket. Untuk kondisi full original yang belum pernah digunakan, bahkan ada yang menjual hingga Rp70 juta. Sementara untuk harga pasaran normal, motor ini dijual berkisar antara 2-7 jutaan rupiah. Lantas, apa saja kelebihan dan bagaimana cara memilih unit Astrea Grand yang sehat? VIVA- Para produsen sepeda motor setiap tahun terus mengeluarkan produk terbaru mereka, terutama jenis matik.Hal itu membuat kuda besi jenis bebek semakin langka, lantaran sudah jarang diproduksi.. Bahkan beberapa showroom sepeda motor bekas di wilayah Jakarta Selatan sudah jarang menjual unit jenis tersebut. Padahal, motor ini memiliki keunggulan akselerasi lebih halus dan cepat ketimbang 4V2L. Otomotif – BUKAN hanya motor bebek saja yang harus dirawat dengan baik, semua kendaraan bermotor membutuhkan perawatan setiap bulannya bahkan setiap harinya. Hanya saja tidak sedikit pemilik kendaraan yang mengabaikan hal ketika motor bebek mengalami macet atau mogok, Anda baru sadar bahwa kerusakan terjadi akibat kelalaian sendiri. Sebelum Anda menyesal motor bebek kesayangan mengalami kerusakan, sebaiknya mulailah untuk melakukan perawatan hanya membutuhkan rutinitas dan bukan biaya yang terlalu besar. Daripada Anda harus mengganti suku cadang dalam jumlah besar sebaiknya ikuti beberapa cara merawat motor bebek agar performanya tetap Motor dengan RutinApakah Anda rutin memanaskan motor sebelum berkendara? Jika masih belum, segera agendakan mulai dari sekarang. Meskipun Anda sudah menggunakan motor bebek dengan teknologi fuel injection, memanaskan motor sangatlah saja waktu memanaskannya sedikit berbeda dengan motor bebek yang masih menggunakan sistem karburator. Pada motor injeksi Anda hanya perlu memanaskannya selama satu hingga dua menit sebelum motor dengan sistem karburator akan lebih baik untuk dipanaskan kurang lebih 5 sampai 10 menit. Tujuannya agar oli mesin dapat naik dan melumasi semua bagian mesin sebelum semua komponen saling bergesekan dengan memanaskan yang benar juga tidak boleh menarik gas terlalu dalam. Cukup gas tipis saja supaya motor menyala dan oli mesin cepat Mengecek Kondisi AkiAnda yang memiliki motor bebek dengan aki kering pasti jarang untuk mengecek kondisi aki, hal ini karena aki kering lebih awet. Berbeda dengan motor bebek yang masih menggunakan jenis aki mengisi ulang air aki sangat dibutuhkan untuk menjaga keberlangsungan sistem kelistrikan pada motor. Cara merawat motor bebek yang selanjutnya ini sebenarnya tidak mempermasalahkan aki kering dan aki Oli secara RutinAda yang perlu diganti dengan lebih rutin lagi yaitu oli pada motor bebek. Oli menjadi perawatan mesin yang paling utama karena akan melindungi mesin dari gesekan yang terjadi. Penggantian oli biasanya disesuaikan dengan jarak sering Anda menggunakan motor, maka penggantian oli bisa kurang dari tiga bulan. Ketika kondisi oli sudah encer, maka harus segera diganti dan pastikan Anda menggunakan oli menggunakan oli bekas atau palsu, jadi untuk menjaga kualitas oli sebaiknya Anda menggantinya di bengkel resmi terdekat. Oli yang kualitasnya menurun dan tidak segera diganti bisa menimbulkan masalah seperti muncul asap hitam dan bau Mengecek Kondisi AkiAnda yang memiliki motor bebek dengan aki kering pasti jarang untuk mengecek kondisi aki, hal ini karena aki kering lebih awet. Berbeda dengan motor bebek yang masih menggunakan jenis aki mengisi ulang air aki sangat dibutuhkan untuk menjaga keberlangsungan sistem kelistrikan pada motor. Cara merawat motor bebek yang selanjutnya ini sebenarnya tidak mempermasalahkan aki kering dan aki jenis aki tersebut yang digunakan pada motor Anda perlu pengecekan secara berkala. Anda harus membersihkan area luar aki dari kerak dan perlu penggantian. Aki biasanya memiliki usia kurang lebih dua tahun, jadi siapkan dana agar bisa Oli secara RutinAda yang perlu diganti dengan lebih rutin lagi yaitu oli pada motor bebek. Oli menjadi perawatan mesin yang paling utama karena akan melindungi mesin dari gesekan yang terjadi. Penggantian oli biasanya disesuaikan dengan jarak sering Anda menggunakan motor, maka penggantian oli bisa kurang dari tiga bulan. Ketika kondisi oli sudah encer, maka harus segera diganti dan pastikan Anda menggunakan oli menggunakan oli bekas atau palsu, jadi untuk menjaga kualitas oli sebaiknya Anda menggantinya di bengkel resmi terdekat. Oli yang kualitasnya menurun dan tidak segera diganti bisa menimbulkan masalah seperti muncul asap hitam dan bau Kualitas BusiCara merawat motor bebek yang biasanya paling sering diabaikan adalah mengecek kondisi dari busi motor. Padahal busi berperan penting untuk memantik api sehingga terjadi proses pembakaran di ruang busi yang kondisinya masih bagus, Anda akan kesulitan menyalakan kendaraan. Kondisi motor seperti brebet bahkan mati saat perjalanan bisa terjadi kapan seperti aki, busi memiliki usia pakai dua tahun ke atas, jika sudah melampaui usia tersebut biasanya akan sering muncul masalah. Ciri busi yang sudah tidak bisa digunakan lagi biasanya adalah warna berubah menghitam yang membuat bensin lebih yang kualitasnya masih bagus biasanya berwarna kecoklatan atau merah bata pada bagian elektrodanya. Oleh karena itu ketika terjadi kemacetan pada motor biasanya yang dicek adalah bagian busi terlebih Filter KarburatorBagi motor bebek yang masih menggunakan sistem karburator, Anda perlu menambahkan perawatan dari filter karburatornya. Filter ini berfungsi untuk sistem pengabutan ketika bahan bakar masuk ke dalam silinder di mesin harus terjaga kebersihannya agar dapat menyaring kotoran yang terbawa oleh bahan bakar. Jika filter udara ini tidak berfungsi maka ada dua hal yang bisa terjadi. Pertama penggunaan bensin justru menjadi lebih suplai bensin pada silinder mesin justru berkurang atau terhambat. Cara merawat motor bebek pada bagian filter karburator ini cukup mudah. Yaitu menggunakan semprotan angin saja sehingga kotoran yang menempel dapat Filter OliHampir sama dengan filter karburator, Anda juga wajib merawat filter oli. Biasanya dilakukan pada saat servis rutin. Filter oli berfungsi untuk menyaring oli agar dapat bekerja melumasi seluruh bagian motor secara saat mesin bergesekan biasanya akan muncul gram hasil dari gesekan antar logam. Ditambah lagi ada juga kotoran dari luar yang mungkin saja masuk karena motor sering melalui area genangan filter oli sudah kotor maka penyaringan kotoran akan semakin menurun. Kualitas oli yang digunakan pun tidak akan terjamin. Oli bisa saja menjadi lebih encer dan kotoran yang masuk dapat merusak Anda menyesuaikan jadwal penggantian filter oli dengan tepat dan jangan sampai dan Melumasi RantaiCara merawat motor bebek selanjutnya adalah dengan memperhatikan komponen rantak yang berfungsi untuk menggerakan roda. Tanpa kondisi rantai yang prima maka putaran roda belakang dan depan akan berbeda dengan CVT belt pada motor matik karena perlu perawatan rutin dengan membersihkan dan memberikan pelumas. Kondisi rantai juga bisa saja kendur sehingga perlu disetel sampai menunggu rantai mengalami kerusakan, karena jika sudah rusak apalagi putus maka Anda harus menggantinya dengan yang baru. Rantai motor juga memiliki masa pakai, biasanya perlu diganti 5 tahun sekali ketika motor sering Kondisi Rem CakramKomponen pengereman pada motor adalah keamanan yang juga wajib diperhatikan dan dirawat. Rem cakram pada bagian depan lebih sering digunakan dibandingkan rem tromol pada ban karena itulah kampas rem harus sering dicek apakah masih bisa digunakan atau tidak. Kampas rem cakram akan lebih cepat habis dan harus diganti jika sudah tidak berfungsi lagi. Karena dampaknya adalah pada keselamatan Angin Ban MotorKondisi ban motor tidak jauh berbeda dari rantai, angin pada ban dapat berkurang dengan cepat, khususnya pada kondisi cuaca dingin. Terutama jika Anda jarang menggunakan motor, angin pada ban harus terus di cek dan bahwa tekanan angin pada ban ada di ukuran yang tepat yaitu 26 psi. Ban yang terisi dengan angin yang pas membuat Anda lebih nyaman berkendara dan tidak mudah mengisi angin, Anda juga harus mengganti ban sebelum terlalu gundul. Ban yang sudah halus akan sangat licin ketika motor dikendarai dan bisa menimbulkan cara merawat motor bebek yang harus Anda ikuti jika ingin kendaraan memiliki performa yang prima dan lebih tahan lama.

cara merawat motor bebek